招 標(biāo) 書一、

名稱 1、 順義空港保稅區(qū)至大興亦莊開發(fā)區(qū)固定路線貨物運(yùn)輸項(xiàng)目招標(biāo) 2、 亦莊開發(fā)區(qū)內(nèi)，*工廠、第二工廠、第四工廠間循環(huán)運(yùn)輸項(xiàng)目招標(biāo)二、內(nèi)容介紹 SMC(中國(guó))有限公司是日本 SMC 株式會(huì)社在中國(guó)投資的全資子公司，大型氣動(dòng)產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)。公司成立以來(lái)， 由于產(chǎn)量及銷售量迅速擴(kuò)大，先后在亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建立*、二、四工廠及研發(fā)中心,在順義天竺空港保稅區(qū)建立了第三工廠。隨著公司生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，需要有 的原材料、零部件、倉(cāng)儲(chǔ)籠周轉(zhuǎn)箱及生產(chǎn)用消耗品往返運(yùn)輸于第二、三工廠、四工廠（順義與亦莊間）、（亦莊各廠區(qū)間）。運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)順義空港保稅區(qū)至大興亦莊開發(fā)區(qū)：2017 年運(yùn)輸貨物每日平均重量約為 48 噸，148 立方米，日均 6 車次。預(yù)計(jì) 2018 年運(yùn)輸貨物每日平均重量約為 55 噸，178 立方米,。亦莊開發(fā)區(qū)內(nèi)各工廠間循環(huán)運(yùn)輸：2017 年運(yùn)輸貨物每日平均重量約為 46 噸，126 立方米，日均 10 車次。預(yù)計(jì) 2018 年運(yùn)輸貨物每日平均重量約為 51 噸，138 立方米,?，F(xiàn)根據(jù)工作發(fā)展需要對(duì)廠間貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行招標(biāo)，歡迎各運(yùn)輸公司參與競(jìng)標(biāo)。三、要求 3.1 報(bào)價(jià)原則 3.1.1 在貨物運(yùn)送及時(shí)、安全的前提下，提供有競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)輸時(shí)效、運(yùn)價(jià)； 3.1.2 運(yùn)輸線路一：順義第三工場(chǎng)至亦莊第二、第四工場(chǎng)間的單程或往返運(yùn)輸；順義第三工場(chǎng)地址：順義天竺空港保稅區(qū)天柱東路 3 號(hào)；亦莊第二工場(chǎng)地址：北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宏達(dá)中路 2 號(hào)；亦莊第四工場(chǎng)地址：北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建安街 17 號(hào)； 3.1.3 車輛到達(dá)工廠時(shí)間； 到廠時(shí)間：上午 8:00 3.1.4 報(bào)價(jià)請(qǐng)按照符合國(guó)家環(huán)保要求的車型，國(guó)四（含）以上車輛。 提供單程和往返車次報(bào)價(jià)，車型： SMC（中國(guó)）有限公司 制造物流運(yùn)輸招標(biāo)組 9.6 米雙翼展廂車、9.6 米敞車，12.5 米敞車； 日均 6 車次 3.1.5 運(yùn)輸線路二：亦莊*工廠、第二工廠、第四工廠間的循環(huán)運(yùn)輸；(每循環(huán)距離 15 公里) ；亦莊*工廠地址：北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)萬(wàn)源街 7 號(hào)亦莊第二工廠地址：北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宏達(dá)中路 2 號(hào)；亦莊第四工廠地址：北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建安街 17 號(hào)； 3.1.6 運(yùn)輸要求； 每日 8:00-19:00，19:00 后若有需求提前半日通知； 運(yùn)輸班次: 不低于 6 次/車/日； 3.1.7 報(bào)價(jià)請(qǐng)按照符合國(guó)家環(huán)保要求的車型，以月租方式報(bào)價(jià) (國(guó)四（含）以上車輛) 車型: 9.6 米雙翼展式箱車; 數(shù)量：2 輛 3.2 服務(wù)方式 3.2.1 運(yùn)輸車輛在規(guī)定時(shí)間前到達(dá)工廠； 3.2.2 裝載完畢后按貨物要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送到工廠。 3.3 貨物簽收服務(wù)發(fā)貨工廠與接收工廠專門有人員進(jìn)行發(fā)貨與接貨的確認(rèn)和簽收，并按規(guī)定填寫運(yùn)單； 3.4 計(jì)賠 3.4.1 為適應(yīng)運(yùn)輸需要，我司貨物在出廠前已進(jìn)行嚴(yán)格包裝作業(yè)，承運(yùn)方如對(duì)包裝、裝載方式有異議，需與我司人員協(xié)商解決，運(yùn)輸車輛一但駛離公司將視為認(rèn)可此包裝、裝載方式； 3.4.2 凡在運(yùn)輸途中造成的一切貨物損壞，承運(yùn)商負(fù)全部責(zé)任，并按貨損品原價(jià)賠償； 3.4.3 除不可抗力之外（地震等自然災(zāi)害、天氣等不可抗力）的貨物延期，延誤 4 小時(shí)(含)以上的，扣除運(yùn)費(fèi)的 30%，延誤 24 小時(shí)(含)以上的，扣除全部運(yùn)費(fèi)； 3.4.4 由于我司第三工場(chǎng)位于天竺出口加工區(qū)內(nèi)，出入車輛必須嚴(yán)格遵守加工區(qū)海關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度的要求，如有違反，運(yùn)輸公司自行負(fù)擔(dān)海關(guān)處罰金額，我司保留追索連帶影響賠償權(quán)利； 3.5 費(fèi)用及其結(jié)算方式 3.5.1 發(fā)票： SMC（中國(guó)）有限公司 制造物流運(yùn)輸招標(biāo)組結(jié)算時(shí)開具正規(guī)“增值稅 發(fā)票”，開票單位需與競(jìng)標(biāo)時(shí)提供的單位情況表中資料一致； 3.5.2 運(yùn)費(fèi)結(jié)算： 3.5.2.1 與我司的費(fèi)用結(jié)算：每月第 5 個(gè)工作日內(nèi)將上月運(yùn)費(fèi)對(duì)帳單發(fā)至我司，對(duì)帳完成后承運(yùn)商開具發(fā)票，我司收到發(fā)票后 10 日內(nèi)付款（例：9 月結(jié)算 8 月運(yùn)費(fèi)）；四、服務(wù)考核 4.1 考核指標(biāo) 4.1.1 車輛按時(shí)到達(dá)率 （10 分） 4.1.2 貨物送達(dá)晚點(diǎn)率 （20 分） 4.1.3 貨損率 （30 分） 4.1.4 單據(jù)傳遞及時(shí)率 （10 分） 4.1.5 投訴率 （30 分） 4.2 考核指標(biāo)計(jì)算方法 4.2.1 按時(shí)到達(dá)率=每月按時(shí)到達(dá)的次數(shù)/每月實(shí)際到達(dá)次數(shù)×100% 4.2.2 貨物送達(dá)晚點(diǎn)率=每月送貨晚點(diǎn)次數(shù)/每月承運(yùn)貨物總次數(shù)×100% 4.2.3 貨損率=每月承運(yùn)貨物殘損、丟失次數(shù)/每月承運(yùn)貨物總次數(shù)×100% 4.2.4 單據(jù)傳遞及時(shí)率=及時(shí)傳遞的單據(jù)/應(yīng)傳遞單據(jù)×100% 4.2.5 投訴率=每月投訴次數(shù)/每月承運(yùn)貨物總次數(shù)×100% 4.3 考核方法 4.3.1 我司每月對(duì)承運(yùn)方進(jìn)行一次評(píng)估考核，連續(xù)三次分?jǐn)?shù)低于 95 分的，我司有權(quán)取消承運(yùn)方承運(yùn)資格，并由承運(yùn)方承擔(dān)所有違約責(zé)任； 4.3.2 承運(yùn)方在承運(yùn)期間產(chǎn)生的相關(guān)責(zé)任，需在事發(fā)后 10 日內(nèi)給予解決，連續(xù)三次不在規(guī)定時(shí)間內(nèi)給予解決且無(wú)相應(yīng)情況說(shuō)明者，我方有權(quán)取消其承運(yùn)資格，并由承運(yùn)方承擔(dān)所有違約責(zé)任；